1、日内瓦车展重磅SUV盘点！国产车高性能新能源都齐了！
作为全球最顶级的汽车盛会之一，即将于3月3日开幕的日内瓦车展绝对算得上是车迷们心目中的视觉大餐，在这顿大餐正式开恰之前，无马汽车先为大家递上“菜单”，这篇是SUV篇……
长安UNI-T
新车看点①：来自中国的参赛选手！这些年，自主品牌产品力的提升是有目共睹的，甚至于部分合资车都得考虑怎么在国产车的包围下存活下来。这样的实力也给了自主品牌们出国“一展风采”的底气——越来越多的国产车选择在海外车展亮相，长安UNI-T便是其一，其将在本届日内瓦车展中亮相。虽然不排除中国典型留学生式的“出国升值”噱头的可能性，但出个国给自主品牌递递名片也何尝不是一件好事？
新车看点②：进军精品化紧凑型SUV。翻翻长安的产品，你会发现，其根本不缺紧凑型SUV，甚至是整个国内市场都不缺，毕竟它在SUV市场里有最多的潜在消费者。国内市场缺的是什么呢？精品化紧凑型SUV，而这正是长安UNI-T盯上的，高颜值的设计完全是冲着年轻人去的：持续向上收窄的窗线、上扬的腰线，很动感；简化并突出特征线的前脸，很科幻；双色设计，很活泼，它可以有多种解读。
奔驰GLA?PHEV
新车看点①：更稳健的电气化方式。当新能源车时代来临时，即便是奔驰这样的传统豪强也不敢有所怠慢。只是权衡之下，奔驰还是选择了更为稳健的电气化方式——不直接大幅度转向生产纯电动汽车，而是先专注于推出插电式混动和其他混动车型。根据此前海外媒体的相关报道，本届日内瓦车展上，奔驰新GLAPHEV、CLAPHEV以及新款E级PHEV车型均将完成亮相，集体出道，来势汹汹。
新车看点②：保密工作做好让悬念翻倍？ *** 信息发达的当下，往往一款车还没亮相就已经信息满天飞了，而GLAPHEV算是个例外，与它相关的信息少之甚少。从目前曝出的信息来看，其将搭载EQPOWER系统，但其外观、内饰还是未知数。不过以奔驰这些年的“尿性”来看，预计其与燃油版在外观以及内饰上不会有太多的变化，新鲜感一般，与其说是悬念，还不如说它可能没啥亮点，所以选择沉默……
奥迪RSQ3Sportback
新车看点①：首次真正意义上的亮相。现在才来聊全新奥迪RSQ3和RSQ3Sportback似乎有点为时过晚，毕竟早在去年9月奥迪就正式发布了这两款车型的官图，了解过这相关信息的车迷应该对其知根知底了。然而至今这兄弟二人都还未“现身”任何一个国际车展中，而此次日内瓦车展将是兄弟二人首次公开亮相。再者，不排除它们未来将引入中国内地销售的可能性，土豪们还有理由不给它们“点波关注”嘛？
新车看点②：官方改装！赢在竞争对手少？作为Q3的高性能版本，两款车型在延续普通版Q3整体造型和中控造型的基础上，为其换装了不少更加对应高性能的配件，如黑化处理得蜂窝状格栅、双出大尺寸排气尾嘴以及碳纤维中控面板等，视觉上及空气动力表现都更贴合高性能的标签。不过，它们最难得可贵的地方在于对手少，仅有全新AMGGLA45和全新AMGGLB45兄弟会是它们的竞争对手，物以稀为贵嘛！
起亚索兰托
新车看点①：国内消费者至少得以过把“进口起亚车型瘾”！起亚索兰托/索兰托L在国内消费者心目中向来有较高的地位，只是随着进口起亚“退网”，索兰托L停售，国内消费者对进口起亚车型的念想也只能停留在咽口水那一瞬间。坏消息是全新一代索兰托恐怕还将继续无缘国内市场，所以，如果你甚是怀念这款有着进口品质、较高性价比、宽敞7座空间……的产品，不烦趁其亮相日内瓦车展，来一场“云”看车。
新车看点②：全新汉兰达的又一挑战者。挑战汉兰达的戏码似乎每年都会在汽车圈里上演几出，虽然结局基本上都是“夹着尾巴跑”，但至少证明汽车市场还是富满活力的。而眼下全新汉兰达即将于年内国产，即便无望引入的索兰托还是掐时间点来“砸场子”了：由内及外的硬朗线条、与时俱进的中控造型以及选择多样的动力选择等等，如果有得选，我想会有不少抗拒“变娘”的汉兰达准车主，转身投入索兰托的怀抱。
宝马X1/X2插混版
新车看点①：国外的月亮一直圆？才不呢！诚然，即便中国汽车市场对各大品牌的销量贡献巨大，但还是经常要经受一些不太公平的对待，至于例子，大家应该都心里有底……好在国外的月亮也并非一直圆——得益于更严苛和超前的政策要求，国内消费者要比欧洲人民更早体验到宝马X1插混版（此次亮相的X1xDrive25e是欧洲相应版本），性能更强（国内X1插混版电池组容量更大，拥有更强的纯电续航能力）。
新车看点②：组团出道，给消费者更多入门新能源车选择。特斯拉等新兴新能源车品牌的崛起，让宝马等传统豪强不得不加速新能源车的投放，所以此次亮相日内瓦车展的宝马新能源SUV并非只有X1xDrive25e，X2xDrive25e同样是参展选手之一。而毕竟是“油改电”产品。两款车型的设计诚意可想而知，但这毕竟是行业“潜规则”，所以别太在意，重要的是在入门新能源车领域，消费者的选择又多了。
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看完日内瓦车展重磅亮相SUV的“菜单”还觉得不够酸爽？问题不大，无马汽车后续还会推出其他的“菜单”，敬请期待……
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、2020年上半年将上市的4款重磅中型SUV，都自带“绝杀武器”
车矩阵车评：转眼2020年已经进入2月份，汽车行业受到有史以来的最为严峻的时刻，在全国人民抗击疫情的关键时刻，汽车人纷纷伸出大爱之手捐款捐物，防控疫情、人人有责，期待这场疫情早日消除，还乾坤以朗朗。受疫情影响，车企纷纷延迟2020年原拟定新车上市计划，车矩阵梳理了即将于2020年上半年上市的4款重磅中型SUV车型，可以说无论从颜值及配置，在早期的曝光照中受到业界和消费者的高度关注，上市即红，自带“绝杀武器”，消费者恐又得挨加价的郁闷。
一、捷达VS7，预售价：11.18-14.28万元，上市日期：2020年2月26日
捷达VS7定位中型SUV，全系4款车型，采用捷达家族设计元素，德系大众风格明显，与大众途观L、大众探岳同出自大众最新MQB平台，车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，车内熟悉的大众风格，简洁而不失实用，液晶仪表盘+中控触控液晶屏，支持手机互联映射语音识别，时下流行的基础配置均有加持；全系搭载大众经典的1.4T发动机，更大功率110kW，峰值扭矩250N·m，搭配6AT变速箱。
点评：大众为应对自主品牌迅猛发展而成立的子品牌，其首款车型捷达VS5上市后表现强劲，大众品牌口碑加持使之保持惯性加速。
二、吉利豪越，预估价格：15-25万元，上市时间：2020年上半年
2020新年之初，吉利首款中型SUV车型VX11被正式命名为“豪越”，车身尺寸为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，采用吉利全新“扩散的宇宙回想”家族设计风格，前脸更为犀利，机盖的筋线充满肌肉感，全新的吉利LOGO等元素加持，彰显年轻时尚而不失运动感，尾部简洁而圆润，尾灯与雾灯相呼应，隐藏式排气布局；吉利豪越内饰尚未官宣，预计仍延续现有吉利最新家族风格，全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，亦会搭载吉利自研的智能网联系统；吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机，更大功率为184/177马力。
点评：2019年吉利以136万辆的傲人成绩收官，风头正劲的吉利加速布局产品线，首款中型SUV亦向高端看齐，随着吉利等自主车企的崛起，中国汽车品牌逐渐底气十足。
三、2020款丰田汉兰达，预估价格：25-33万元，上市时间：2020年上半年
基于丰田TNGA架构打造的丰田全新汉兰达，进化至第4代车型，采用丰田全新的家族化设计语言，以更为犀利的风格迎合时下年轻消费群体的青睐，更有XSE运动版本车型供选；三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+悬浮式液晶触控中控屏，时下流行的配置均有加持，一改老款中庸陈旧的内饰设计风格，显得更为年轻时尚；2.0T将是国产版本的主要动力组成，亦有2.5L混动系统车型，3.5L+V6或暂不引入国内。
点评：一车难求的汉兰达至今保持着旺盛的生命力，2019年以9万余辆的销售业绩称霸国内中型SUV市场，虽至换代，但时至今日老款部分地区仍然加价，可见其在消费者心目中的地位。
四、起亚全新索兰托，预估价格：25-33万元，上市时间：2020年上半年
一度在华停售的索兰托已历三代，至今第四代车型已然风格全变，采用全新的家族式虎啸式中网设计，前几代硬派风格逐渐被时尚凌厉的元素所代替；时下主流的内饰设计风格出现在全新索兰托上，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，旋钮式档把等元素均有加持，车联网及诸多实用配置亦不可少；第四代索兰托搭载2.0T、2.5T四缸机及2.5L自吸四缸机，而柴油版的2.0T/2.2T预计不会引入国内，另有查单混动版本车型供选。未来全新索兰托亦有国产的可能。
点评：索兰托虽知名度不是太高，但丝毫不影响它是一款极具实力的中型SUV，在国内拥有相当的真爱粉，此次全新归来，时下主流SUV的外观设计或会颠覆他们早期对于索兰托改款后的的想象力。
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3、索兰托和国产哪个车一样
起亚索兰托即将上市，2.5T+277匹+8AT，网友：这价格是真的香
索兰托作为起亚旗下的十分畅销的中型SUV，其2022年推出之一代产品至今已有十年时间，也发展到第四代车型，而从之一代车型开始，起亚就已通过进口渠道将其引入国内市场，只不过那个时期因为价格问题后续就退出中国市场！
在转战了几年时间以后，起亚又基于索兰托开发了中国国产车型KX7，那几年在韩系车处于巅峰时期，这款车卖的是相当不错，誓要汉兰达拉下马的势头，可最终因为某德事件！让韩系车在中国市场是一落千丈，目前这款车型价格区间为21.48万-27.68万元，可惜已处于停产停售状态。
4、起亚suv索兰托
1、索兰托从外观和动力方面都很不错，值得购买从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。
2、起亚索兰托发动机有很多的型号汽油版和柴油版，总体来说质量还是不错的比如说06款起亚索兰托载了双CVVT自然吸气涡轮增压L型DOHC发动机，匹配了6速自动变速箱AT，更大功率转速rpm6000，更大扭矩转速rpm3750，各方面数。
3、204码起亚索兰托2019款整车重量将控制在2吨，其完美的流线型设计，能将车速发挥更大化，起亚索兰托2019款极速更高能提至240码起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。
4、索兰托Souranto是起亚推出的一款中型suv，是起亚的进口车型目前2018款起亚索兰托处于停售状态，售价区间为2268万元至3138万元具体配置如下索兰托作为一款中型suv，车身尺寸为4800*1890*1720mm动力方面，索兰托提供2。
5、有15吨较重的车身配上一流的底盘调校，得到了跑高速从未见飘的行驶质感而在车身尺寸方面更是占据了一定的优势有着超4米9的车身长度以及超过1米9的车宽，相比汉兰达来说，起亚索兰托内部空间比汉兰达出色索兰托。
6、起亚索兰托汽车专卖店购买可到当地起亚索兰托汽车4s店购买或者登录起亚索兰托官方网站查看自己喜爱的车型起亚索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型，其名称源于意大利语quot具有高端设备和华丽车型的车quot，凭借动感的外观。
7、起亚索兰托跟奔驰没有关系索兰托是起亚推出的一款中型SUV值得一提的是，这款车的设计与奔驰M级查成交价参配优惠政策轿车非常相似，整体的造型欧化趋势十分明显。
8、起亚索兰托它是起亚进口旗下的一款中型SUV，排量类型有20T24L，变速箱类型包括手自一体此外，车友们是这么评价起亚索兰托的综合评分434 优点配置齐全想要的一些配置都有，还有高大上的造型，提升来了。
9、2019起亚索兰托要25到33万左右才能买到一辆1索兰托是起亚旗下的一款中型SUV，与丰田汉兰达大众探岳别克昂科威为同级车型，新车于2004年以进口形式引入国内市场销售2近日，海外媒体曝光了一组起亚全新索兰托渲染图，新。
10、13年起亚索兰托七座四驱好根据查询相关资料显示，13年起亚索兰托七座四驱，质量优良，是韩国起亚公司推出的一款中型的城市SUV，这款车型的车体尺寸是比较宽大的，内部的空间非常的宽敞，乘坐的舒适性没有任何的问题，算是一个。
11、从图片上已经可以清晰的看出全新起亚索兰托的外观部分，在车头部分两侧的LED大灯灯组与中网相融合，配合上全新的虎啸式前脸，让新车上去十分的精神侧面造型则比较稳重，车门下部以及窗框的位置还配备了镀铬饰条，为该车的档次。
12、你好，12年起亚索兰托拉缸吗 12年起亚索兰托是有拉缸问题的，根据投诉拉缸问题多集中在东风悦达起亚智跑起亚K5的20L车型中，少量涉及K3等车型希望能帮到你。
13、不费油2013款起亚索兰托24的耗油是每百公里1012L，不算费油起亚索兰托车型属于一款中型的城市SUV，这款车型的体积还是比较大的，内部乘坐的空间相对来说比较宽敞比较舒适。
14、总体上还是不错的索兰托是起亚推出的一款车2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索兰托Sorento并投入量产大量欧洲风格的设计手法，使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。
15、起亚索兰托采用标准的七座布局，起亚将首次在第二排提供了行政座椅定位中大型SUV的索兰托作为与福特锐界或日产楼兰的竞争对手，第二排行政座椅将让索兰托别具一格索伦托触摸屏信息娱乐屏幕尺寸为80英寸或103英寸，103。
16、可能是吸力不够了15款起亚索兰托马达冬天凉车吸不上可能是起动机磁力开关吸力不够可能是内部的线圈老化，这个线圈缠绕在电枢上，不能更换，只能更换整个起动机起亚索兰托，中文名起亚Souranto，是起亚旗下的一款中型SUV。
5、起亚索兰托这款车质量怎么样，为何朋友都说不保值？
说到7座SUV车型，似乎很多人都是之一时间想到日系品牌，而邻家的韩系品牌总是不被人想起。不过其实也难怪，因为韩系品牌在国内的市场上，似乎也没有在SUV的领域上有多大的突出，7座车型更是难见踪影。
不过，有一辆SUV的则是有着颇高的关注度，并且还是一辆7座SUV车型，能看出是察觉到了SUV车型在全球市场上的重要性，而根据买买君的观察来看，这辆车预计将会把对手瞄准了丰田的汉兰达，这那这款车是否有足够的实力呢？
外观方面，全新索兰托采用了更加硬朗的设计风格，整体采用了起亚最新的家族式设计，虎啸式的中网让其看起来具有不少攻击性，相连的LED大灯组以及贯穿式的镀铬饰条则是让该车拉宽了车头的横线视觉宽度。
此外，新车的前保险杠采用了较多的直线条和折角设计，下部格栅饰条向两边延伸并弯折，在两侧形成导流槽。以及采用了隆起的机盖线条设计，并将A柱从前轴向后拉30毫米，整体多了几分运动感。
侧面方面，该车的腰线从车头一直延伸到了尾灯，同时采用了倾斜式的D柱设计，以及在C柱上采用了动态形状以及带有明显折痕的镀铬饰条，整体多了几分时尚精致感。
至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，同时还将提供6座车型可选，为第二排乘客带来更加宽敞的乘坐体验。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
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尾部方面，该车不管是整个车尾的线条，还是尾灯的造型以及后包围的造型灯，整体的变化非常大。尾灯采用了少见的竖向尾灯设计，分体式的造型颇具辨识度，同时在保险杠下方采用了镀铬饰条的装饰，将真正的排气口隐藏在底盘下方
值得一说的是，该车还采用了隐藏式的后雨刮器设计，从而减少了繁琐的设计并增强了驾驶员从后方观察的视野。同时，新车共有10种喷漆可供选择，以及17~20英寸的轮毂可选，满足不同消费者的审美追求。
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内饰方面，新车同样有着比较大的变化，尤其是在驾驶位前采用了双联屏的中控设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕，为车内带来了较强的科技氛围，只可惜两个屏幕并没有处于同一平面。
不过与此同时，用户还是可以通过屏幕两侧以及下方的实体按键，对于空调、音响等功能进行操控，对于实用性还是有着一定的保障。同时其镀铬的边框也让中控台多了几分精致的感觉。
座椅布局方面，该车与市面上大多数7座SUV车型一样，采用的是2+3+2的7座布局，对于不是经常需要用到第三排，多数情况下只是4、5个人出行的情况下，这样的布局显然是个更好的选择。
对于一款7座SUV来说，自然就不要对第三排座椅抱有太多的期望。从图片中可以看出，该车的第三排座椅仍然逃离不掉“小板凳”的命运，整体无论是座椅的厚度还是腿部空间，都还是比较欠缺的。
不过幸好的是，第三排座椅也在左右两侧配备了两个水杯架、USB接口以及空调出风口，也总算是享受了与前排一样的待遇。
安全配置方面，新车提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等配置 。
此外，新车还提供了多种驾驶模式可选的四驱系统，并提供360度全景影像、陡坡缓解等等一系列驾驶辅助配置，对于户外驾驶的安全性还是有着不错的提升。
尾箱方面，该车在三排座椅全部打开的情况下，也依然有着不错的表现，放置日常用品或者是两人的短途行李都完全不是问题。
至于将后排座椅放倒后，则可以获得一个更大的后备箱空间，并在整体也是较为平整，对于长途或多人旅行来说，这样的后备箱空间已经足够富余。
动力方面，新车提供1.6T、2.2T、2.5T三种动力选择，其中1.6T混合动力系统更大功率230马力；2.5T涡轮增压汽油发动机更大功率277马力，均匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。
只可惜，该车在国内一直都是以进口的身份在销售，虽然有着不错的配置，但是较高的售价和使用成本，以及再加上较低的保值率，让不少用户的转向选择了其他竞争车型。
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