传祺m8大师版最新款

1、新款传祺M8大师版，平替宗师版？22.98万起，能接受吗

曾几何时，别克GL8是MPV汽车领域的无冕之王，是无数消费者的首选车型，可是现在国内有不少汽车品牌的造车实力都突飞猛进，越来越多消费者选择国内汽车品牌打造的MPV车型，比如传祺M8，就是一款比较受消费者喜爱的车型。纵观传祺M8旗下的车型配置，最亮眼的版本无疑是宗师版，可是相对来说，传祺M8宗师版的价格并不便宜，影响了该车型的销量成绩。为了得到更多消费者的喜爱，传祺M8上市了两款2024款车型，它们就是传祺M8 2024款大师系列。

2024款传祺M8大师系列的上市，再次引起了消费者的关注，很多消费者都说，新车能够平替传祺M8宗师系列，不可多得，那么它的实力到底怎么样呢？今天就让我们一起来了解一下。相比传祺M8领袖系列与宗师系列，传祺M8大师系列仅有两款不同的配置，它们的指导价分别是22.98万元和24.98万元，介于领袖系列与宗师系列之间，所以从价格因素来看，传祺M8大师系列的魅力比宗师系列更强。

与此同时，传祺M8大师系列的外观设计也与领袖版、宗师版不同。我们可以看到新车的前脸采用了全新的设计语言，整个前脸几乎被镀铬元素占满，这些镀铬饰条呈斜线样式，凸显出较强的视觉冲击力，看起来气势十足。而且传祺M8大师系列导流槽位置也使用LED灯带装饰，让它具有了更强的辨识度。不过话说回来，大家有没有觉得传祺M8大师系列的前脸设计与前段时间上市的传祺E9部分车型非常相似？

当来到车身侧面，就会发现传祺M8大师系列车身侧面采用的设计与传祺E9完全相同，无论是车窗上边缘的镀铬饰条还是侧裙位置的镀铬饰条，都提高了该车的精致感。同时我们可以看到传祺M8大师系列后排车窗玻璃均采用了隐私玻璃，这样的设计能够较好地呵护乘客的隐私性。

此外，细心的朋友们一定发现传祺M8大师系列的车尾也与传祺E9、传祺M8宗师系列采用了相同的设计，这样的设计让消费者感受到更强的气势，但是也给人一种同质化的感觉。不过话说回来，传祺E9本来就是以传祺M8宗师系列为原型，设计的一款插电式混合动力车型，它与传祺M8宗师系列相似自然合情合理；而传祺M8大师系列本来就是传祺M8大师系列的“弱化版”，设计相似更是理所应当。

进入座舱，大家可以看到传祺M8大师系列使用了传祺M8宗师系列的同款内饰设计，平整时尚的中控台上大尺寸仪表盘和中控屏，让消费者感受到科技气息。这款车采用了较多高档的皮质材料，再加上金属材质的合理使用，展现出不错的尊贵豪华气息。而且传祺M8大师系列使用了精致的水晶档把，虽然这一设计与传祺M8宗师系列的设计（旋钮式换挡机构）不同，可是看起来魅力更强。

与此同时，传祺M8大师系列后排空间的表现也挺好，第二排配备独立座椅，各种座椅舒适性配置齐全，可以让消费者得到舒适的驾乘体验。而且传祺M8大师系列使用5212*1893*1823mm的车身和3070mm的轴距，车身数据与传祺M8宗师系列完全相同，比传祺M8领袖系列的车身空间更大，消费者可以得到比较优秀的驾乘空间体验。

另外，传祺M8大师系列在动力系统方面，也采用了与传祺M8宗师系列（燃油版本）完全相同的动力总成，其发动机的更大输出功率为252Ps，峰值扭矩为400N·m，数据表现和给消费者的驾乘体验也都不错。而且动力系统既然一样，那么传祺M8大师系列的燃油经济性自然也会与燃油版本的传祺M8宗师系列完全相同，在WLTC标准工况百公里综合油耗8.95L（官方数据），普通消费者也能够接受。

综上所述，传祺M8大师系列的整体表现较为优秀，除去前脸比较与传祺M8宗师系列不同之外，该车型无论是车身侧面/车尾的设计、车身数据、内饰设计、还是动力表现，都与传祺M8宗师系列（燃油版本）基本相同，再加上其指导价确实比传祺M8宗师系列便宜不少，所以如果不太在意车辆配置方面的表现，那么它确实能算传祺M8宗师系列的“平替”。

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2、广汽传祺m8裸车价多少万

传祺M82021款大师系列390T至尊福祉版的裸车价（以官方指导价为例）是29.98万元，并选择首付比例20%，贷款期限36期的方案，那么首付总额就是6.00万元，贷款总额是23.98万元，月供是7161元，分期手续费是2000元，利息是1.80万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买传祺M82021款大师系列 390T 至尊福祉版的总费用为35.93万元，相比全款购买则多出2.00万元。

传祺M82021款大师系列390T至尊福祉版的车身长度为5149mm，宽度为1884mm，高度为1822mm，轴距为3000mm，另外该车共有5个车门，更大油箱容量为65L。作为一款MPV车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。

传祺M8 2021款大师系列390T至尊福祉版标配有刹车辅助、胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、定速巡航、日间行车灯等配置，整体上中规中矩。

传祺M82021款大师系列390T至尊福祉版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，更大马力252Ps，更大功率185kW，更大扭矩390N·m，匹配的是8挡自动变速箱。此外，传祺M8 2021款大师系列390T至尊福祉版的发动机配气结构为DOHC，符合国六的环保标准。目前传祺M82021款大师系列390T至尊福祉版还有一定的优惠空间。

广汽传祺简介

广汽传祺是广汽集团旗下的独资自主品牌，属于国产品牌。广汽传祺在2010年诞生，弥补了广汽集团在自主品牌产品上的空缺。截至目前，广汽传祺已推出了覆盖轿车、SUV、MPV三大领域的传祺GA4、GA6、GA8、GS3、GS4、GS5、GS7、GS8及GM6、GM8等车型。

广汽集团与外资品牌合作多年，拥有丰厚的外企工艺技术，这也为传祺的诞生奠定了基础。可以看到，传祺车在外观内饰上都有日系车的风格；而底盘方面，则是由阿尔法•罗密欧提供技术与调校。

广汽传祺品牌虽然诞生不足十年，但是在技术、配置以及品质等方面都获得了市场与专业机构的认可。并且传祺车已经出现在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等等14个国家的道路上。未来传祺品牌还将进军北美市场。广汽传祺目前拥有GS3—GS8多个车型，涵盖了轿车、紧凑型SUV、中大型SUV以及MPV。此外，新能源车作为近年的大热门，传祺也趁热推出了混动车型和纯电车型，比如混动GS4以及纯电的GE3等。

3、新一代广汽传祺M8大师用车成本分析月均花费1971元

2023年7月15日，全新一代广汽传祺M8大师系列正式上市，其定位中国中大型MPV，共推出2款配置车型，官方指导价为22.98-24.98万元。新车在MPV市场中有着颇高的地位，凭借出众的产品实力，也赢得了很多人认可。在最近6月MPV销量排行榜第三的位置，也足以证明它有多么懂消费者的口味。那么它的产品表现怎样，用车成本又如何呢？

保险费用：每年保险费6937元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取了2024款全新一代广汽传祺M8大师系列尊贵版车型，一年车船税480元，一年交强险950元，基础的商业险价格是5507元，一年保险总计6937元。

保养费用：1年保养费用2172元

保养层面，全新传祺M8大师系列基本每5000公里或6个月保养一次， 6万公里/6年计算总的保养支出为6516元，平均一年2万公里保养费用为2172元。

从保养具体明细来看，机油、机滤基本保养每隔10000公里或12个月保养一次，大保养出现在6万公里时，虽然主要有变速箱油、火花塞等保养项目，但总共价格也仅为1594元，大多数人应该都能接受。另外，全新传祺M8大师系列虽然不是每次都需要做基本保养，但换来的是空气滤和燃油滤保养间隔比较频繁，不过整体价格比较合理。

一年油费：总共为14540元

2024款全新一代广汽传祺M8大师系列尊贵版车型搭载一台2.0T发动机，发动机需要加注95号汽油，结合目前上海油价8.12元/L，WLTC工况百公里综合油耗为8.95升，若是一年跑2万公里来看，其燃油费总共约为14540元，6万公里为43620元。

外观上，全新一代传祺M8大师系列在车头采用全新设计，硕大的中网搭配内部排列有序的竖置镀铬饰条，带来了较为突出的视觉效果与气场，加上前卫的大灯组设计，令人印象深刻。车侧处，新车整体保持了传统MPV既视感，平直线条的刻画也对车内乘坐空间有着进一步提升。当然，对于一款高端MPV而言，双侧电滑门还是配齐了。至于车尾，整体尾部设计看起来很宽大，同时辨识度极高的贯穿式尾灯组设计不仅拉宽了横向视觉效果，也让科技感更上一层楼。车身尺寸方面，其长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。

内饰方面，新车整体车厢氛围豪华时尚，不仅采用双色拼搭设计，并且中控台层次感突出，配以副驾饰板上还运用贯穿式金色饰条以及精致的纹理图案，整体勾勒出不俗的高档氛围，令人赏心悦目。另外，其还配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏等设计，中控屏内置ADiGO多媒体系统，搭载高通骁龙8155芯片，支持360度全景影像、百度CarLife、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，丰富平日里用车体验。值得一提的是，一台中大型MPV尤其对第二排座椅有着很高的要求，新车配备2+2+3 7座座椅布局，第二排独立座椅除了拥有腿托电动调节等基本调节功能外，还配备座椅加热/通风/ *** 等，并且两张座椅还各有扶手控制屏和充电接口等配置，中排乘客的待遇不言而喻。

至于动力部分，全新一代传祺M8大师系列搭载一台2.0T发动机，更大马力252匹，更大扭矩为400牛·米，匹配8AT变速箱。

写在最后：全新一代广汽传祺M8大师系列是一款大气时尚且舒适性表现出色的中国中大型MPV，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及油费，我们计算得出一年的成本支出大概在23649元左右，每月大约花费1971元，对于一款定位高端中大型级别的MPV而言，每月保养费用较为合理。

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4、气场堪比百万级？这传祺7人车全面升级售价22.98万起

近日，广汽传祺上市新一代的传祺M8大师版车型，新车是基于广汽GPMA-L平台架构打造而来，因此新款的大师版比起以往的尺寸更大，达到宗师的尺寸水平。并且新车在外观、内饰、配置上均有提升，不仅如此，它的性价比也将比以往更加突出。现在先上市新款大师版，后续其他版本也会陆续更新上市。

2024款传祺M8大师版共推出了两款车型，售价区间在22.98-24.98万。新款大师版比起旧款大师版指导价下调了1万，这将使它在同级产品中拥有更强的竞争力，也给一些主打中端的MPV车型带来了压力。

新款的M8大师版采用了最新的家族式设计，首先变化更大的是前脸位置，你会发现整个前格栅的视野都会往中间聚拢，不再像以往的格栅一样是发散视野的，因此在外观上会更显得运动。而且两侧的大灯也更换了全新的样式，贯穿式的灯条在中网上方，两侧采用了羽翼式的设计，点亮后辨识度极高，整个形状比起老款车型更有种圣洁的韵味，就像天使一样。

大师大师，说的是什么？就是够大，新款的大师尺寸将比老款车型更大，新的尺寸为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。主要增长了车身长度和轴距，分别增加了63mm和70mm，达到了宗师版车型一样的尺寸。因此，它将比以往大师有着更为优质的空间表现。

新款大师在行驶质量上也有所改变，采用了性能更好的、偏向静音舒适性的米其林Primacy 4轮胎，配备规格为225/55 R18的轮圈，使其胎噪更低，行驶质量提升。

新款大师版采用了最新的家族式内饰设计，拥有“月下紫禁”和“罗马假日”两种内饰风格，设计感十分丰富，档次也很高级。中控台上最凝聚视觉的是一块超大的中控屏，从原先的10.8英寸升级成14.6英寸，变化最为直观。

而且在智能化上，新车还配备了8155车规级旗舰芯片，在流畅度和易用性上比以往更爽，速度更快。车内配备最新的ADiGO车机系统，除了车联网、4G、Wi-Fi热点外，OTA升级也终于上线，短时间不用担心车机系统版本过时，导致体验跟不上时代的感觉。

除此以外，驾驶上的体验是更新更大的，与上一款同等级的大师版相比，新车增加了L2级别辅助驾驶，功能上比以往还更加强大，新增AR实景导航、透明底盘、并线辅助等，让你驾驶更加称心如意，得心应手。

乘坐体验一直是MPV的重要买点之一，新款的大师版采用7座（2+2+3）的座椅布局，座椅的表面都有着精心的纹理设计，还具备加热通风功能，驾驶位也有着更显人性化的记忆功能，第二排的独立座椅还有 *** 功能，并采用仿皮真皮拼接材质包裹，整体上的感受都是极为舒适的。另外，第三排座椅可以灵活的调整位置，支持比例放倒以及滑轨可调前后，根据需求去调整适应更多的场合，便利性大大增加，这点是很加分的。

传祺M8依旧是一款纯燃油的车型，搭载与老款大师车型相一致的2.0T涡轮增压发动机，能输出更大功率185kW（252Ps），峰值扭矩400N·m。更高车速被限制在200km/h。传动系统方面，匹配的是爱信8AT变速箱，行车换挡更加平顺。动力上面，尽管是作为为数不多的燃油MPV，它的动力水平还是比很多混动的MPV车型还要强，400N·m的高扭矩在提速上也有着不输混动车型的推背感。

还有一样燃油车型很值得关注的问题，它的燃油经济性究竟如何？传祺M8油品需求为95号或以上，在WLTC工况下，它的百公里综合油耗为8.95L，比起老款大师版油耗每百公里略增0.25L，这也是能理解的，毕竟新车的车身尺寸比以往大了不少。

传祺M8定位中大型MPV，因此传祺M8的强力竞争对手有腾势D9、别克GL8和本田奥德赛等车型。

腾势D9

指导价：33.58-46.58万

别克GL8

指导价：23.29-43.79万

奥德赛

指导价：23.58-43.98万

新款的大师版车型内外皆有提升，提升的幅度还不算少，这对于很多主打中高端的MPV车型在未来的定价上有一定的影响，也会对一些主打中端的MPV车型造成不少的压力。反而对于我们平民百姓来说这是福音，它们越卷我们能就能享受到更好的产品。现在的传祺M8不仅空间大，配置也好，性价比提升了，整车的产品综合力是很强的，但是能否大卖，还要看实际的市场表现~

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5、新款传祺M8大师版，MPV里的性价比之王

在7月15日，广汽传祺新一代M8大师系列正式上市，系列共推出两款车型，分别是尊贵版和至尊版，其中尊贵版售价为22.98万元至尊版售价为24.98万元。本次的两款车型在外观、内饰、配置方面做了一些调整和升级，都是基于广汽GPMA-L平台架构打造而来，相较之前上市的版本它的性价比更高。

新车这一次还是做了很多升级。首先从外观上来看，前脸采用了传祺家族式的设计语言，前脸格栅采用名为“跃迁光栅”的设计，引人注目的大嘴格栅在视觉效果上相当出众，彰显了豪华气息。

车身的侧面延伸线条流畅，给人一种运动感和力量感。它的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。对比老款车型，它的长度和轴距分别增加了63mm和70mm。使得车内可使用空间又增加了不少。车胎方面配备了规格为225/55 R18的米其林Primacy 4轮胎。

来到尾部，车尾部分的设计简洁大方，搭配LED尾灯的点缀，使整个车身更具现代感。新车采用了E9同款的“时空之门”尾灯，由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成，共含240颗LED灯珠，兼具美感与实用性，夜间行车更加安全。

进入车内，全新传祺M8大师版整体调性还是优雅与豪华，依旧是采用家族式的设计，还提供了“月下紫禁”和“罗马假日”两种内饰风格供选择。中控位置是整车的亮点，搭配14.6英寸中控屏，并与换挡面板、中央扶手连成一个整体，非常时尚大气。副驾驶座仪表台也非常好看，设计灵感源于天鹅的羽翼。多媒体系统搭载的是8155芯片，常规的娱乐功能和车辆信息设置都能在上面实现。另外，新一代M8大师配备自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等一系列功能，为驾驶者提供更加全面的安全保障。同时，新车还搭载了先进的互联网汽车科技，支持远程控制、语音识别等功能，让驾驶更加便捷智能。

空间的升级我认为是这次升级中最重要的，为家庭用户提供更为宽敞的乘坐体验。由于轴距变长，全新传祺M8大师版拥有更大的空间。二排的座椅也进行了升级，座椅表面采用特殊的纹理，具备通风、加热、10点式气泵 *** （3种模式）功能，每个座椅都配备了扶手控制屏，乘客可以根据自己的需求进行调节。二排还配备了阅读灯以及新增了2个电源接口，如果你有办公的需求也是可以满足的。第三排座椅可灵活调节前后和靠背角度，让成年乘客也能享受充足的乘坐空间。此外，若需要更大的后备厢容积，只需将第三排座椅完全翻折，即可获得1586L超大容积的后备厢。

在动力方面，全新传祺M8大师版搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。此外，全新传祺M8大师版还提供了多种驾驶模式选择，以满足不同驾驶需求。

本次上市的全新传祺M8大师版在各个方面都进行了升级，使得原本就性价比很高的它，现在具备了更强的竞争力。在如今竞争激烈的mpv市场，全新传祺M8大师版是一个值得选择的车型。

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