1、汽车行驶时,突然出现汽车胎压报警灯的标志,该如何进行消除呢?
想要消除胎压监测报警标志,需要在检查完轮胎状况后,对胎压监测装置进行复位即可。有的车型可以在中控右侧car按键菜单里面找到胎压监测,重新设置胎压监测。有的车型在挂档杆一侧有一个胎压复位开关,在点火开关打开的状态下,按下该开关按钮,保持几秒钟,听到一声响,即复位完毕。
复位的故障灯消除;长按挂挡杆前端右侧有胎压标志的设置按钮。如果胎压正常,报警灯可以消除;可以长按胎压监测按钮,直到指示灯熄灭,使其消除,然后再按胎压监测按钮,直到指示灯亮起,使其重新设置;可以通过在多功能方向盘内设置消除;或者用电脑显示器来复位消除。
再打开开关,然后在主驾驶下方有一个设置按钮,三秒后关闭电源,最后启动发动机。如果没有故障,可认定为虚惊一场,只要将胎压灯消除即可。系统复位,将新的轮胎参数设置为默认值。
如果汽车运行时胎压报警器亮起,说明汽车胎压不正常,应停车检查胎压。如果有胎压计或胎压监测仪,可以检查四个轮胎的胎压是否过高或过低而导致汽车胎压报警。为了防止胎压监测仪的误报,尽量使用胎压计检测四个轮胎的胎压。如果轮胎被扎,漏气很慢,可以低速行驶到最近的修理厂进行处理,不要马上拔掉钉子,否则会造成更严重的漏气,导致汽车无法继续行驶。
如果长时间开车,轮胎的温度会升高,胎压也会变高,从而导致胎压报警。在这种情况下,可以停车等待轮胎温度自然冷却后再继续行驶,或者更换备胎后继续行驶。如果长时间不加胎压,可以用车载气泵给轮胎充气,使其达到正常行驶的正常范围。当你不确定是哪种情况引起的胎压报警时,可以尝试先熄火,1-2分钟后再启动车辆,等车辆运行稳定后检查仪表盘上显示的胎压;如果胎压过高或过低,可以打气或放气,看是否能消除胎压报警灯。如果这些 *** 都不奏效,只能更换备胎行驶到维修点处理。
2、车胎压故障灯亮起时要怎么处理?
车辆仪表盘上亮起了胎压故障灯,这说明了车辆胎压出现问题,车主首先要做的是打开双闪灯,放慢车辆的速度靠边停车。车辆停好了之后,将三角警示牌放置在后方的150米处,提醒后方车辆要注意安全。
如果车辆有安装胎压监测的话,那需要先检查是哪个轮胎的胎压存在问题,再单独针对具体轮胎找出原因。但如果车辆没有安装胎压监测的话,那就需要用肉眼进行判断,查看有没有被钉子扎破了,或者是轮毂出现了变形的情况,从而导致的漏气。
胎压故障灯亮怎么解除
1、如果是轮胎气压过低造成故障灯亮起,那需要及时的调整胎压,用上充气装置为轮胎充气,让轮胎的气压恢复到标准范围里。胎压成功恢复了之后,行驶3至5分钟左右,胎压故障灯就会自动熄灭掉;
2、胎压在正常范围里,胎压低警告灯亮起大概率是因为胎压传感器出现异常,需要到维修店里检修胎压传感器,胎压传感器维修好了之后,胎压故障灯会自动解除;
3、在中控台找到set键,set能够对胎压监测进行重置,重置后胎压故障灯就能解除了。使用这个 *** 需要确保车辆轮胎气压是正常的,否则在行驶的过程中,会存在一定的安全隐患。车辆轮胎胎压对车辆的正常行驶是至关重要的,需要时刻关注轮胎的各项状态。
3、轮胎气压指示灯亮了怎么消除
轮胎气压指示灯亮了的消除 *** :1、踩下汽车的刹车踏板,准备启动发动机;2、按下汽车的一键启动键,启动车辆;3、仪表亮起,全车电源接通;4、给四个轮胎充气至标准气压;5、按下汽车配备的胎压消除键3秒钟,即可消除胎压警示灯。
1、在胎压指示灯亮起后,我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边,并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后,我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警,我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志,按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低,需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了,问题解决。轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象,高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害,后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。
胎压监测报警器的作用:
1、防爆胎,实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油,保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损,气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
4、汽车胎压监测灯亮了怎么办
摘要:现如今随着汽车的不断发展,汽车上的一些小功能也越来越多,胎压监测就是其中一项,就是在启动车辆之前会对四个车轮有一个胎压的检测,检测四个胎压是否正常,接下来就来说胎压灯亮了之后该怎么做。【胎压监测灯亮】汽车胎压监测灯亮了怎么办不同情况不同解决 ***
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理 *** 是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际G *** 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;更高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。
警告:
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。
如果自己有自带简易充气,可以开到路边,对每个轮胎测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
如果发现没有轮胎有明显的漏气,可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警,如果再出现报警的话,说明其中有轮胎扎到钉子了,要去补胎了补胎很简单,一般只要15元左右就可以搞定。搞定之后,报警灯不会自己直接消失,要长按set键,直到消失为止。
小贴士:
胎压监测分为间接式与直接式胎压监测,确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。
直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
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